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浙体育彩票20选5开奖号:不適感清零 福特領界教授測評車身振動傳遞性獲好評
2019-06-05 11:35:34   來源:網絡綜合   

  把心用到細節處的福特領界究竟有多強大?平時我們在發動車輛、上路行駛的過程中,由于發動機的劇烈運作,總會有車輛抖動的現象發生,雖然我們已經對這類振動習以為常,但實際上來自車輛內部的振動對車身結構的影響...
  把心用到細節處的福特領界究竟有多強大?

20选5走势图表 www.dijti.com 平時我們在發動車輛、上路行駛的過程中,由于發動機的劇烈運作,總會有車輛抖動的現象發生,雖然我們已經對這類振動習以為常,但實際上來自車輛內部的振動對車身結構的影響與損傷也非常值得重視,而且在舒適性的層面來講,如何盡可能地消除車輛振動對駕乘人員帶來的影響也是車輛在駕乘體驗技術攻關方面的重要課題,是評價一款汽車綜合素質的重要考量方向。

在本次“智動未來 實力鑒證”福特領界全國高校教授科研級測評湖南站的進行過程中,長沙理工大學汽車與機械工程學院教授、博士生導師張新老師則對福特領界進行了上述提到的車輛振動傳遞性測評,將車身抖動這種細微現象轉化為詳細的數據,使福特領界在該項設計上的表現更加客觀清晰地呈現在消費者面前。

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測評專家介紹

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張新,長沙理工大學汽車與機械工程學院教授、博士生導師,中國汽車工程學會電動汽車分會會員,主要研究方向有汽車主動安全技術、機電液系統集成控制、工程車輛研究與開發,近年來主持了國家自然科學基金項目和湖南省自然科學基金項目。授權發明專利10項,發表學術論文20余篇。

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連接測試設備儀器

將PCB加速度傳感器設置在車輛方向盤、車內座椅、排氣吊耳等測試點處

駕駛車輛進行路測,通過測試儀器采集各測試點的振動傳遞函數(VTF)

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路測過程中,福特領界無論車輛前、后排的舒適性都較為良好,車輛發動機等部件運作時產生的震動能夠很好地被車輛底盤、座椅過濾;福特領界選用了結構優良的懸置與吊耳,前、中、后各2支,穩定的吊起并解決了排氣管與消聲器的平衡,既對車身本身起到了良好?;?也保證了車輛底盤的布局整齊有序。

專家點評

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經汽車振動函數測試,福特領界的排氣吊耳的原點加速度導納25.12m/s2/N(200Hz),發動機懸置的原點加速度導納為10.29m/s2/N(400Hz),達到了同級別車型中領先水平。

通過本次測試可以發現福特領界的排氣吊耳、發動機懸置的原點加速度導納特性好,動剛度大,發動機、排氣管通過懸置或吊耳等連接結構傳遞至汽車車身的振動減小,一方面降低了車輛各部件之間的摩擦與損耗,另一方面在車輛NVH表現上起到了不小的作用,車內駕乘人員感覺比較舒適。

結語:

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在細節方面不斷用心,克服每個微小的不足,以致從局部到整體都臻于完美,是現代汽車工業不斷前進的重要保證,也是福特領界自始至終的全力追求。本次測評在福特領界車輛振動傳動性方面所得到的結果,正是福特領界在細微之處至臻至善的最好注解,也讓我們更有理由信賴這款新時代背景下誕生的家用智能SUV的強大與可靠。

特別說明:本文轉載自福特領界易車號,數據出自高??蒲屑恫餛?如需轉載請標明出處。




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